Test du Volant Microsoft Xbox360 Wireless Racing Wheel : va va voom !



Le réalisme des récents jeux de course de voiture permet une immersion impressionnante. Pourquoi alors ne pas pousser l’immersion jusqu’au bout en pilotant tous ses bolides avec un vrai volant, doublé d’un pédalier. Ce volant offre un bon confort de conduite, avec ou sans fil, pour améliorer son potentiel et se croire définitivement dans la course virtuelle.

 

Prise en main par Bruno Orrù

 

L’achat d’un volant est un acte naturel pour tout amateur de courses de voitures. Comment en effet se satisfaire d’une conduite à la manette de la console, voir au clavier pour les jeux PC ? Bien que le prix d’un volant est souvent d’importance (de 50 à 250€ suivant le luxe et les caractéristiques des modèles), c’est bien le plaisir de « l’éclate » qui est recherché.


Cet ensemble est composé d’un volant, d’un pédalier et un sous support au volant permettant de l’attacher solidement à une table ou tout support apparenté. Le tout reprend l’esthétique minimaliste et immaculée de la console. Après une courte prise en compte des drivers nécessaires pour la console (disque fournit), le dialogue entre la console et le volant s’opère sans fil, à l’identique de la manette. Le volant fonctionne avec deux piles LR6 ou par branchement sur secteur, l’adaptateur secteur étant fournit. Le pédalier est relié au volant par un câble RJ11, du même type qu’une liaison modem. La liaison radio est effective uniquement en validant le dialogue depuis la console et le volant. Tout comme sur la manette, le succès de la liaison se matérialise par la diode verte autour du logo Xbox.

 


Retour de force

Outre la sensation de tourner le volant, le plaisir de conduite ne saurait être total sans la sensation de résistance du véhicule aux différentes manœuvres. Le retour de force c’est donc la sensation de résistance aux coups de volant. Paradoxalement, si le réalisme est plus appuyé, on perd en précision, justement du fait de cette résistance ! C’est pourquoi, l’activation du retour de force n’est pas imposée et son retrait sera même préférable pour certains jeux. Une mise en garde pour les amateurs de jeu sans fil, le retour de force n’est possible que par branchement du volant sur le secteur.

 

En situation

Le volant et le pédalier respirent le bon matériel bien lourd, celui qui permet une prise en main solide et qui s’apparente à celle d’un vrai volant. Cette sensation est évidemment essentielle pour mener son plaisir de jeu au maximum mais si elle s’avère vrai pour le volant, elle l’est moins pour le pédalier que j’ai trouvé de construction étonnante. En effet, aucun support rehausseur pour les pieds mais un trou qui permet de caler ses petits pieds dans ce trou ou au contraire de poser ses grands pieds sur les renforts.


Au cœur du volant on retrouve tous les boutons de commande ou de navigation. De fait, il est tout à fait possible de jouer à un jeu qui n’a aucun rapport avec une course de voiture avec le volant ! Mais bon, il est quand même plus simple de réserver le volant à des courses de voitures, ce que j’ai fait en sélectionnant des esprits de courses différents ; Need For Speed Carbon, Burnout Revenge, Full Auto ou encore Project Gotham Racing 3, en terminant avec la démo du nouveau jeu Cars, plus particulièrement destiné aux enfants. Notez d’ailleurs que je n’ai jamais pu faire fonctionner le volant avec le jeu Full Auto.

Le plaisir de jeu avec volant de cette qualité amplifie instantanément le plaisir du jeu. Une évidence que je vais essayer de vous détailler. Tout d’abord, la position du joueur n’est plus la même. Fini les positions complètement avachies dans le canapé ou sur le lit. Avec un volant + pédalier il faut s’installer correctement, une contrainte qui, déjà, participe à l’immersion dans le jeu. Ensuite, il faut se familiariser avec le volant lui-même, notamment pour que le geste de tourner le volant ne soit pas trop brusque ou, au contraire, trop faible. Il faut aussi prendre en compte un très léger mais réel décalage entre le début du mouvement et la réaction du véhicule à l’écran. Un décalage qui j’ai pu observer sur tous les jeux testés. Même topo avec les deux pédales, il faut savoir bien doser l’accélération et le freinage et là, croyez moi, l’affaire n’est pas aussi simple qu’il n’y paraît. Le secret de la réussite est certainement dans la position du pied et du talon. La forme du socle invite à porter des chaussures, à moins d’avoir de grands pieds.

La maîtrise du matériel acquise, le joueur peut alors se concentrer sur le jeu et améliorer son style de conduite. Il ne faut pas longtemps pour comprendre que la conduite au volant donne parfois un avantage à un concurrent utilisant la manette mais aussi étonnant que cela puisse paraître, ce n’est pas toujours le cas. Certes, avoir un volant entre les mains et non pas une manette fait la différence mais suivant comment le jeu à été conçu, la réaction aux virages est dans certains jeux plus difficile à appréhender. Mais soyons positif, pour la plupart des jeux (je prend également mon expérience de volant sur jeux PC), les virages sont mieux appréhendés, même si le coté anticipation ne change pas. Les effets de style plus simples à mettre en œuvre. Pour les amateurs de conduite en mode manuel, la présence des vitesses à portée de bout de doigt est un bonheur, par ce que cela reproduite la réalité mais aussi parce que le mouvement est plus naturel que d’appuyer sur la gâchette. Le seul bémol que l’obligation d’actionner pour certains jeux les boutons, ce qui pour le coup est moins simple quand on tient bien le volant en main. Le fait qu’aucun fil ne perturbe la conduite est également un élément à prendre en compte.

 

En conclusion

Si l’investissement est conséquent, le plaisir est à la hauteur de l’effort consenti. Le kit Wireless Racing Wheel intègre le jeu Project Gotham Racing 3 (offre de lancement), un choix excellent pour optimiser ses talents de conduite mais c’est clairement dans les jeux plus de style arcade que l’aspect jouissif est le plus prononcé, notamment avec l’effet de vitesse important qu’amène la haute-définition des jeux récents. Je ne saurais trop vous conseiller de vous faire plaisir en prenant les commandes de cet ensemble volant + pédalier.

 

Prix indicatif (avec le jeu GPR3, valeur 60€) : 129€

 

Informations en ligne :

Le site XBOX360