Flight Simulator X Deluxe Edition

La référence du futur !

Depuis la sortie du tout premier Flight Simulator en 1981, Microsoft n’a eu de cesse de faire progresser son simulateur de vol. Et pour le 25 eme anniversaire de la licence, Flight Simulator X débarque sur nos PC en repoussant encore plus loin les limites de la réalité virtuelle. La simulation de vol ultime que nous propose Microsoft envahira certainement les salles de formation de nombre de clubs aéronautiques, mais aussi les machines des joueurs passionnés de vol qui en auront tous pour leur argent tant cette version est une réussite. Relevez vos tablettes et attachez vos ceintures, décollage des rétines immédiat !

Seul et unique soft de la logithèque de Microsoft à être suivi et supporté par le géant du logiciel depuis 25 ans, FS-X bénéficie d’une sortie mondiale et d’une disponibilité dans un nombre impressionnant de langues. Proposé en 2 DVD, il ne propose pas moins de 24 000 aéroports répartis sur toute la planète. Car là est le leitmotiv du titre « volez de part le monde ». Pour accomplir cette prouesse, le géant du logiciel s'est associé avec Navteq et Pasco pour proposer le plus abouti et le plus détaillé des simulateurs de vol de tous les temps.
 
Taillé pour tous les pilotes

Le débutant veut généralement décoller, tenter d’atterrir puis ne sais trop quoi faire avec un tel titre. C’est pourquoi, afin de ne pas laisser l’utilisateur se perdre dans les méandres des innombrables possibilités de Flight Simulator X, Microsoft a intégré des missions à son titre. Ceci permet de guider le nouveau joueur pour lui permettre d’appréhender de la bonne façon le simulateur. Ces missions sont classées par catégories « débutant », « intermédiaire », « avancé » et « expert » et nécessitent de maitriser les connaissances de base de chaque grade.

Situées à mi chemin entre le tutorial et le jeu, ces missions se déroulent toutes en environnement et dans des conditions climatiques réelles. Des challenges toujours attrayants, parfois acrobatiques,  qui sont crédités d’une surprise ou d’une récompense en cas de succès. Les missions du centre sont d'ailleurs réparties en 3 niveaux de difficulté et FSX propose au pilote de s'identifier en précisant son degré de connaissance de la navigation aérienne, s'adaptant ainsi à tous.

Générateur d'environnement dynamique

10 000 étoiles dans le ciel, les phases de la lune respectées, les saisons correctement rendues, 23 zones environnementales respectant la faune et la flore des différentes régions du globe, 5000 stations météo pour vous informer des conditions prévisionnelles de vol, 24 millions de routes tracées au sol avec leur trafic dans les airs et sur mer avec l’intégration des routes navales empruntées par les tankers et cargos du monde entier que vous verrez croiser sur les océans, voilà un générateur environnemental complet.

Les animaux ne sont pas oubliés non plus et les flux migratoires sont de la partie. Quant aux abords de l’aéroport, autant parler d’une fourmilière dans laquelle tout le monde s’active. Camions citernes, passerelles et autres aménagements sont tous représentés et animés pour donner tout son dynamisme au terminal de chaque aéroport. Du grand art, servi par de somptueuses textures lorsque l'on pousse au maximum le rendu visuel. Impressionnant et proche du photoréalisme.

Conçu pour les machines de demain

La configuration matérielle requise pour faire tourner ce monstre d’immersion aéronautique est à la hauteur des capacités du simulateur : démesurée ! Aucun PC actuel ne semble être capable de faire tourner FS-X à pleine charge de détails et de résolution de façon fluide.

Un PC équipé d’un processeur cadencé à 3 Ghz et une carte graphique 7800 GTX ne suffit pas et il y a fort à parier que ce n’est que dans un an ou deux que les fans de ce simulateur apprécieront pleinement toutes ses capacités. Car au-delà des indéniables qualités de précision et de restitution fidèle, FSX est, comme souvent avec les simulateurs, un titre qui ne peut pas tourner correctement sur les machines du moment. Le simulateur de Microsoft servira peut être même de Benchmark à nombre de machines et cartes graphiques à venir.

En attendant les prochaines générations de processeurs, Windows Vista et Direct X 10, l’utilisateur lambda muni d’un processeur à 2,4 Ghz et d’une carte graphique récente devra tailler à la serpe et parfois à la tronçonneuse dans les paramètres, tant en résolution qu’en niveau de détails. Dans ce cas, mieux vaut continuer sur FS 2004 en patientant. Mais lorsque les machines le permettront, Flight Simulator X révélera alors tout son potentiel de référence ultime en terme de simulation aérienne, et ce jusqu'à la fin de la décennie à n'en pas douter.

Il est libre Max

La musique d'accompagnement du joueur dans les menu est plaisante et très hollywoodienne, façon film d'aventure. Et c'est bien là le défi à relever : partir à l'aventure et relever les nombreuses missions proposées dans FSX. La bande audio est donc de circonstance et ajoute ce petit je ne sais quoi qui donne à FSX le charme d'un jeu plus que d'un simulateur rébarbatif.

Voix Off, instructeur, contrôleur aérien, toutes les voix sont localisée en français, ce qui est très appréciable et constitue un bel effort de la part de l'éditeur.

Lors de compétitions ou lors de vols libre, les joueurs peuvent bien évidemment communiquer via leur radio de bord. Et puisque les possesseurs de la version déluge peuvent intervenir en tant que contrôleur aérien pendant les sessions multi-joueurs, l'utilisation d'un casque/micro revêt alors tout son intérêt pour pouvoir converser en tout confort entre joueurs.

Moteurs, environnement, sons de cockpit ou voix des instructeurs et contrôleurs, les bruitages et effets spéciaux sonores de FSX sont d'excellente qualité. Le tout est restitué en son 5.1 sur votre système home-cinéma et immerge complètement le pilote dans l'univers de la navigation aérienne. Une réussite sonore totale.

Voler à plusieurs, c'est meilleur

Le mode multi-joueurs peut prendre la forme d’un Cockpit partagé dans lequel vous invitez n’importe quel aviateur en ligne du monde ou de la pièce à côté. Idéal pour les sessions de formation ou un instructeur peut par exemple facilement organiser un vol d’instruction, que son élève soit au sein du club aéronautique ou bien dans son bureau à l’autre bout du monde. L’instructeur peut bien évidemment passer le contrôle de l’avion à son contact quand il le souhaite.

Pour les voyages longue-distance, ce peut être aussi une solution pour un équipage de se relayer aux commandes d’un avion de ligne et expérimenter leur endurance sur un vol en temps réel d’un continent à l’autre. Il est aussi possible dans cette version de Flight Simulator de se mettre dans la peau d’un contrôleur aérien et de suivre les avions de vos amis ou contacts. Ceci depuis l’une des 3100 tours de contrôle disponibles dans FS-X. Un bon moyen de compléter la formation d’un pilote en lui montrant l’autre côté du miroir.

Ceci requiert une formation préalable, mais la base de données incroyable livrée avec FSX permet à quiconque veut se perfectionner de trouver les réponses à ses questions relatives aux engins volants qu'il est possible de piloter, mais aussi sur les explorations possibles, sur la navigation, le contrôle aérien, l'aérodynamique, etc. Au total, 40 rubriques documentées font office d'une véritable encyclopédie précieuse pour le pilote.

FSX, c'est aussi des partenariats avec des sites web spécialisés, comme par exemple FSInsider.com pour consulter les dernières infos de la communauté Flight Simulator ou encore Gamespy.com pour gérer vos contacts spécifiques à FSX.